Módulo luminoso D=200mm Con carcasa

El módulo luminoso de 200 mm con carcasa es la luz LED redonda de 200 mm de un semáforo vehicular, entregada con su carcasa para montarse directamente en el housing. Es el repuesto que más se pide: el mismo módulo que llevan los semáforos vehiculares de 200 mm.

Se ofrece en rojo, amarillo y verde, con flecha de giro, con pictograma de bicicleta, peatonal fijo, con contador y cruz de carril, y en 120 V, 12 V o 24 V.

Especificaciones

Presentaciones

Repuesto de la luz de un semáforo vehicular de 200 mm: se cambia el módulo que perdió luminosidad o se completa una luz que cambia de color o de indicación (flecha de giro). Un semáforo de tres luces lleva tres módulos de 200 mm.

Dónde no: el módulo se pide por el diámetro del housing que lo aloja; uno de 200 mm no va en un housing de 300 mm. Las presentaciones de 12 V y 24 V no se conectan a la red de 110 V a 120 V.

Alimentación y mantenimiento

Se alimenta con 12 V, 24 V o 120 V según la presentación.

El mantenimiento preventivo consiste en limpiar el lente y la visera, revisar el estado de los empaques y el apriete de los herrajes, y comprobar que ningún módulo presente pérdida de luminosidad frente a los demás.

1. Desenergice el semáforo antes de abrir el housing.
2. Retire el lente y el módulo que se reemplaza, soltando su fijación y su conexión.
3. Monte el módulo nuevo del mismo diámetro y del color que corresponde a esa posición de la luz, y conéctelo al voltaje de su presentación.
4. Cierre el housing con sus empaques y verifique que la luz encendida se distinga desde 300 m.

Lo que no debe hacerse: montar un módulo de otro diámetro, cambiar el color de una posición de la luz sin cambiar la secuencia en el controlador, ni alimentar un módulo de 12 V o 24 V con la red.

Manual de Señalización Vial de Colombia 2024 (Resolución 20243040045005 del Ministerio de Transporte), capítulo 4. El numeral 4.2.2.2 define el módulo luminoso como el componente que emite la señal, con diodos LED de preferencia, y el Manual recomienda migrar a LED por consumo, vida útil y mantenimiento; el numeral 4.2.2.3 fija que el lente del semáforo vehicular es circular, con dos tamaños de luz, 20 cm y 30 cm de diámetro, y recomienda el de 30 cm para instalaciones nuevas en vías con velocidad máxima por encima de 50 km/h; la luz encendida debe distinguirse desde 300 m y las flechas desde 60 m; los módulos no llevan inscripciones como «Pare» o «Siga». El numeral 4.2.2.4 prevé la visera encima o alrededor de cada luz.