Semáforo intermitente

El semáforo intermitente LED es el equipo de destello que advierte un riesgo o pide detenerse en un punto donde no opera un semáforo convencional: una o dos luces con módulo LED y lente circular de 200 mm o de 300 mm, en mueble de policarbonato de alto impacto con herrajes en acero inoxidable y alimentación de 110 V. El lente amarillo pide seguir con precaución; el rojo, detenerse.

Se instala en obstrucciones de la vía, aproximaciones a intersecciones ocultas por una curva o una edificación, pasos peatonales a mitad de cuadra e intersecciones no semaforizadas donde hace falta un nivel de precaución mayor.

Especificaciones

Característica	Valor
Tamaño de cada luz (diámetro del lente)	200 mm o 300 mm, circular
Luces por cara	Una o dos
Colores	Amarillo, rojo, o la combinación de los dos
Módulo luminoso	LED
Mueble	Policarbonato de alto impacto
Herrajes	Acero inoxidable
Alimentación	110 V

Presentaciones

Código	Lente	Luces	Colores
1038-2	200 mm	Una	Amarillo
1038-3	200 mm	Una	Rojo
1038-1	200 mm	Dos	Amarillo y rojo
1038-4	200 mm	Dos	Amarillo y amarillo
1038-10	200 mm	Dos	Rojo y rojo
1038-5	300 mm	Una	Amarillo
1038-6	300 mm	Una	Rojo
1038-7	300 mm	Dos	Amarillo y amarillo
1038-8	300 mm	Dos	Rojo y amarillo
1038-9	300 mm	Dos	Rojo y rojo

Advierte del riesgo donde el tránsito y las condiciones físicas no justifican un semáforo convencional: obstrucciones en la superficie de rodadura o junto a ella, intersecciones ocultas por una curva pronunciada o una obstrucción, alineamientos verticales u horizontales peligrosos, pasos de peatones a mitad de cuadra, centros de alta concentración de transeúntes como escuelas y complejos habitacionales, e intersecciones con un número alto de siniestros. En una intersección se usa amarillo en la vía principal y rojo en las transversales.

Dónde no: los semáforos intermitentes operan solamente durante las horas en que exista el riesgo o la restricción, no de forma permanente. No se emplean como complemento de las señales SR-01 PARE, SR-02 CEDA EL PASO y SR-04 NO PASE. Donde se aplique la intermitencia roja, el Manual recomienda colocar además la señal SR-01 PARE.

Alimentación y mantenimiento

El equipo se alimenta con 110 V. Si la brillantez del lente amarillo deslumbra durante la operación nocturna, se puede emplear un control automático que la reduzca en ese período. El mantenimiento preventivo consiste en limpiar el lente y la visera, revisar el estado de los empaques y el apriete de los herrajes, y comprobar que ningún módulo presente pérdida de luminosidad frente a los demás. Se consiguen como repuesto el módulo LED, el lente, la visera y los herrajes de fijación.

1. Defina el punto de instalación según la aplicación: sobre la obstrucción o frente a ella, en la aproximación a la intersección, o en el paso peatonal a mitad de cuadra que se quiere advertir.
2. Monte el equipo sobre poste o pedestal dejando la parte inferior a una altura no menor de 2,5 m ni mayor de 4,5 m sobre la superficie de rodadura. Si va suspendido sobre la vía, la altura libre queda entre 4,5 m y 5,2 m.
3. No instale el poste o el pedestal dentro de la calzada, salvo que quede dentro de una isla para vehículos y peatones.
4. Oriente la cara hacia el flujo que debe advertir y compruebe que la unidad óptica encendida se vea desde 120 m.
5. Conecte la alimentación al voltaje indicado en la placa del equipo y verifique la frecuencia de destello: entre 50 y 60 destellos por minuto.
6. Cuando se instalen dos lentes en disposición vertical, compruebe que destellen de forma alternada.
7. Programe la operación para las horas en que exista el riesgo o la restricción que motiva la instalación.

Lo que no debe hacerse: dejarlo destellando de forma permanente cuando el riesgo es de horario, instalarlo sobre poste dentro de la calzada fuera de una isla, ni emplearlo como complemento de las señales SR-01 PARE, SR-02 CEDA EL PASO y SR-04 NO PASE.

Los semáforos intermitentes o de destello están regulados en el numeral 4.10 del Manual de Señalización Vial de Colombia 2024 (Resolución 20243040045005 del Ministerio de Transporte), que fija las condiciones que debe cumplir el equipo: cada lente tiene un diámetro visible no menor de 200 mm cuando la iluminación se hace con módulos LED; la unidad óptica iluminada debe ser visible al tránsito de frente y en todas las direcciones hasta 120 m, con emisión de luz homogénea; el color del lente es rojo para detenerse y amarillo para seguir con precaución; el elemento luminoso enciende y apaga de 50 a 60 veces por minuto, y el período de iluminación de cada destello no es menor que la mitad ni mayor de dos tercios del ciclo de destello total. El numeral 4.10.1 añade que cuando se instala más de un lente, estos destellan alternadamente.

El numeral 4.10.1.2 regula el semáforo intermitente de PARE: consta de una o dos lentes rojas, que pueden alinearse horizontal o verticalmente; en disposición horizontal la intermitencia es simultánea y en vertical, alternada. El mismo numeral 4.10 fija que los intermitentes quedan a una altura no menor de 2,5 m ni mayor de 4,5 m medida desde la superficie de rodadura hasta la parte inferior del elemento cuando se instalan sobre postes o pedestales, y entre 4,5 m y 5,2 m si se instalan suspendidos sobre la vía; y prohíbe instalarlos sobre postes o pedestales dentro de la calzada, a menos que queden dentro de una isla para vehículos y peatones. El Manual no remite a ninguna norma técnica colombiana para el semáforo como equipo: la norma exigible es el Manual.