Estoperol con espigo (Delineador de piso)

El estoperol con espigo es un botón de piso de 10 × 2,5 cm con espigo de anclaje de 4 cm: al pasar sobre él, el vehículo vibra y el conductor entra en estado de alerta. Cuerpo duro, con alta resistencia mecánica al impacto y al desgaste por fricción. Se fabrica en blanco y en amarillo.

Especificaciones

Presentaciones

Marca y canaliza trayectorias en zonas de velocidad reducida: parqueaderos, accesos, plataformas logísticas, islas y corredores con prioridad peatonal. Refuerza la lectura de la demarcación horizontal en superficies de alta abrasión donde la pintura se desgasta; la complementa, no la sustituye.

Dónde no: está especificado para tránsito liviano y medio, no para vías de tráfico pesado.

1. Defina el patrón de implantación (alineado o alterno) y trace los puntos sobre pavimento sano, limpio y seco.
2. Perfore con broca del diámetro del espigo a una profundidad de 5 cm y retire el polvo del orificio.
3. Aplique adhesivo epóxico en el orificio, inserte el espigo y asiente el estoperol con presión uniforme; retire el excedente.
4. Proteja el punto hasta el curado del adhesivo antes de liberar el paso vehicular.
5. Verifique que la pieza no rote ni presente juego y que la altura expuesta sea uniforme entre unidades.

El estoperol está regulado en el numeral 5.3.4.1 del Manual de Señalización Vial de Colombia 2024 (Resolución 20243040045005 del Ministerio de Transporte): se usa como marcador de refuerzo de las demarcaciones planas y, acompañado de elementos retrorreflectivos (demarcación o tachas), en la conformación de reductores de velocidad; el estoperol mismo no lleva elementos retrorreflectivos. El Manual lo describe como un domo de base plana de 10 cm de diámetro en amarillo o blanco, fijado con espigo o vástago y reforzado con pegante cuando haga falta, con mantenimiento frecuente.