El hito vial de 80 cm se instala en vías urbanas, interurbanas y en obras viales para guiar, alertar y canalizar el tráfico en puntos críticos de la vía. Su fabricación en polímeros de alta resistencia garantiza desempeño continuo frente a impactos vehiculares y exposición a la intemperie.
Preguntas frecuentes sobre el hito vial
¿Qué es un hito vial y para qué sirve?
El hito vial es un dispositivo de señalización vertical que orienta y alerta a los conductores en la vía. Se utiliza para demarcar bifurcaciones, puntos de decisión y tramos donde está prohibido adelantar o traspasar. También refuerza la demarcación horizontal e identifica elementos que representan riesgo si son impactados.
¿Cómo se instala un hito vial?
El hito vial de Reflex se ancla al pavimento con 3 tornillos de 1/2" × 3½" con arandelas y chazos. Se marca la posición sobre la base de 20 cm, se perfora el pavimento, se fijan los tornillos y se asienta el hito. La instalación no requiere equipos especializados ni maquinaria pesada.
¿Cuál es la diferencia entre un hito vial y un cono de señalización?
El hito vial se ancla al pavimento con tornillos para instalación permanente o semipermanente, y recupera su forma después de recibir impactos vehiculares. El cono de señalización es un dispositivo temporal y portátil, sin anclaje. El hito ofrece mayor estabilidad y visibilidad continua en aplicaciones de larga duración.
¿Qué norma regula los hitos viales en Colombia?
Los hitos viales en Colombia se rigen por el Manual de Señalización Vial 2024, adoptado mediante la Resolución 20243040045005 del 19 de septiembre de 2024 del Ministerio de Transporte. Este manual establece las especificaciones técnicas, dimensiones y condiciones de instalación para dispositivos de señalización vertical en vías colombianas.
Aplicaciones del hito vial en obra
Bifurcaciones y puntos de decisión
El hito vial demarca zonas de bifurcación y carriles de decisión donde la señalización horizontal resulta insuficiente. La altura de 80 cm garantiza visibilidad diurna y nocturna gracias a las 3 franjas retrorreflectivas tipo IV.
Restricción de adelantamiento
En tramos de prohibición de adelantar, el hito vial refuerza físicamente la línea de centro, reduciendo el riesgo de colisión frontal. Opera como complemento a la señalización vertical reglamentaria.
Protección de elementos de riesgo
Se utiliza para identificar y proteger elementos físicos expuestos en la vía — cabezas de alcantarilla, bordes de cuneta, pilas de puente — que representan peligro ante el impacto de un vehículo.
Refuerzo de demarcación horizontal
En vías con demarcación deteriorada o de baja visibilidad, el hito actúa como demarcador tridimensional, complementando las tachas reflectivas embebidas en el pavimento.
Hito vial vs. cono de señalización
| Criterio |
Hito vial 80 cm |
Cono de señalización |
| Tipo de instalación | Permanente o semipermanente (anclado) | Temporal (portátil, sin anclaje) |
| Resistencia a impacto | Recupera forma tras impacto vehicular | Se desplaza ante el impacto |
| Visibilidad nocturna | 3 cintas retrorreflectivas tipo IV | Bandas retrorreflectivas estándar |
| Aplicación | Señalización permanente en vía | Obras temporales y desvíos |
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